Día 8: Empieza la competición.

Task 1: carrera a gol de 121 km. La ha ganado Manfred. Lucio se ha quedado a 50 km y yo no he hecho mucho al precipitarme. Mañana más. Como comentario decir que un águila atacó a Lucio, un bicho enorme que le ha roto la vela. Volar en este lugar es increible, no solo por lo bonito del paisaje sino por las condiciones. Estamos volando con los mejores del mundo!!!.

Como nota decir que nos hemos dado cuenta hoy que en alguna gasolinera perdimos el tapón de la gasolina. Ha sido Lucio aunque no quiera reconocerlo, jajaja.

Día 7: Turismo en Austria

Hoy no hay prueba, las condiciones son bastante malas, por ello hemos ido a la fábrica Swarovski, hemos hablado un poco con la organización, hemos visto Gnadenwald (poco que ver) y también Hall in Tirol. Deseando volar mañana estamos.

Día 6: viaje a Austria.

Hoy tras visitar algunos lagos nos hemos ido a recoger a nuestra amiga Simona y hemos partido rumbo a Austria, donde nos esperaba un bonito hotel, con sauna, baño turco..... de lujo.

día 5.... nada que hacer

Debido a un fuerte viento norte no hemos podido volar, hemos estado por Trento mirando tiendas de deporte, un poco de turismo y poco más. Nuevamente hemos estado en la fábrica de woody valley donde como siempre nos han atendido de manera increible. Por la noche hemos visto la final de la copa del rey donde el barcelona ha ganado. Adjunto unas fotos de la fábrica de woodey valley y del hotel donde nos quedamos.

Día 4:Sueño cumplido, vuelo en los Alpes

La familia propietaria del B&B ha resultado ser de lo más encantadora. Tras despedirnos de ellos hemos puesto rumbo a Trento, a la fábrica de la Woody Valley. Steffano, uno de los dueños se ha volcado con nosotros y ha dejado de trabajar para atendernos en todo lo que hemos necesitado. Tras ver como se fabrica el nuevo Tenax3 hemos puesto rumbo al pueblo de Lévico, en el que se encuentra el despegue de Vetriolo, en la Panarotta. Al llegar al pueblo preguntamos y un hombre nos dice que le sigamos, que nos mostrará la zona de aterrizaje. Un campo verde inmenso lleno de voladores, pero al ver las aproximaciones y los aterrizajes nos damos cuenta de que está muy turbulento. Preguntando nos dicen que está horrible, que han tenido un +11 y un -11 (m/s)…así que sin pensarlo vamos corriendo al despegue, montamos con prisa porque era tarde y ha sido despegar y pillar la primera térmica que nos ha subido hasta más de 2500 metros. Yo me quedé por esa altura y Lucio subió un poco más, pero pasando frío. Las vistas INCREÍBLES, dos lagos inmensos, montañas nevadas, enormes campos verdes, y sobre todo… térmicas por todas partes. Cuando decidimos aterrizar nos damos cuenta de lo malo que está, increíblemente turbulento (30 km/h de viento entre montañas no es nada bueno, sobre todo con esas térmicas). Tras una aproximación muy complicada aterrizo sin problema, y al poco rato Lucio. Esa noche quedaba cenar y dormir. Hablando de dormir, me tumbé en la cama con la ropa de vuelo un momento… y no me desperté hasta el día siguiente.

Hemos cumplido un sueño, volar en los Alpes, y aunque no era el mejor de los días, disfrutamos como enanos.

Día 3:Take it easy

Lucio no ha dormido, acabó la noche en el coche, creo que nunca ha sido boy-scout como decía serlo. Así que nos lo hemos tomado para descansar, comprar cosas que nos faltaba y….visitar la casa de ICARO2000, hemos estado con el campeón del mundo Manfred Rumer y Cristian Ciech, otro de los mejores del mundo. El resto del día ha sido muy relajado, comprar algunas cosas en la tienda de ICARO2000, lavar el coche, buscar alojamiento, vamos, no hemos hecho nada, la verdad es que el calor nos está matando.


Cosas de la vida, vamos a dormir al lado de la casa de Manfred…. Cerca cerca, 10 metros!!!!.

Día 2: Besar el santo.

Seguro que todos han oído esa expresión, llegar y besar el santo. Eso es lo que nos ha pasado en Laveno, en el club de campo de ICARO2000. Terriblemente cansado llegamos al club de campo, un ambiente de vuelo increíble, mucha gente, no sólo voladores, también su familia, amigos, y lo mejor, gente increíblemente encantadora. A los 15 minutos de llegar teníamos 2 amigos dispuesto a acompañarnos al despegue, y sin saber como en 1 hora estábamos rumbo al despegue. Sin dormir en un día, cansados de un viaje de más de 2000 Km, con mucha hambre y más calor aún…. Pero con una gran sonrisa en nuestra cara al ver como íbamos con amigos nuevos a un lugar de vuelo nuevo para nosotros.

¿Alguien sabe lo que es un funicular? Cuando Steffano se subió con el ala al funicular pensamos que estaba de broma y que se iba a bajar en un par de pasos, pero pronto lo vimos desaparecer con el ala en esa montaña inmensa, agarrando como podía su ala dentro de la cabina del funicular, que como se verá en las fotos no es más grande que un pequeño cubo de basura.

Steffano nos explicó de manera rigurosa cómo subir al funicular…pero no como bajar. Eso nos dio risa a mitad de montaña, jeje.

Lo siguiente que nos dio risa fue el despegue, no había donde correr, tan solo una pequeña rampa de 4 pasos, totalmente plana. Antes de despegar pensaba que me desmayaba, mucho mucho calor, el no dormir, hambre. No estaba en el aire y ya había roto un sable (reparable con tiritas) y el cable de la radio, jeje.

El despegue fue el más divertido de mi vida, me tiré literalmente a la piscina con el ala y esperé gritando hasta que el ala decidió dejar de caer y empezar a volar. El despegue de Lucio fue exactamente igual. Volamos durante una hora y media (1100m de techo) y nos fuimos al aterrizaje, increíble aterrizar en césped. Luego hicimos vida social con la gente del club de ICARO2000, gente muy amigable. Todo esto con unas cuantas merecidas cervezas muy frías.

Luego montamos la caseta, cenamos con la gente del club y nos fuimos a dormir, no sin antes quedarme tonto viendo miles de luciérnagas.